ריקשה

רכב תפעולי – כולם כבר השכילו להבין כי ריקשה חשמלית עדיפה על פני ריגשה מסורתית, וזאת מכיוון שהתחזוקה פחות יקרה – ריקשה חשמלית איננה דורשת תחזוקה רבה. היא חזקה יותר בבנייה בהשוואה לריקשות מסורתיות. כמו כן, אפס זיהום – ריקשה חשמלית פועלת על סוללה ולא על כל סוג של דלק כמו בנזין או דיזל. מכיוון שכך, אין שאלה של פליטת עשן בזמן התפקוד. לפיכך, היא במאה אחוזים ידידותית לסביבה ובטוחה יותר לשימוש. ונסיים את הפתיח שלנו בהיבט של עלות הפעלה נמוכה – ריגשה אלקטרונית פועלת על סוללות חזקות הניתנות לטעינה ביעילות בעת הצורך, אפילו בבית. זה לא דורש דלק יקר, כמו למשל – בנזין או דיזל. ברם, זה הרבה יותר זול לשימוש מאשר ריקשות מסורתיות.

האם רכב חשמלי יותר ידידותי לסביבה ויותר טוב בשבילכם?
לרכב חשמלי לחלוטין יש אפס פליטת צינור מוצא מה שהופך אותו לירוק יותר, לנקי ולטוב יותר לסביבה מאשר רכבי בנזין או דיזל. פלאג אין היברידי משלב סוללה קטנה ומנוע חשמלי, עם טווח נסיעה טיפוסי של כשלושים מיילים, עם מנוע בנזין או דיזל חסכוני בדלק. היברידיות פלאג אין המונעות במצב חשמלי פולטות אפס פליטת צינור מוצא וטווח הנסיעה החשמלי נמצא בטווח הממוצע היומי של שלושים מיילים. פחות פליטות פירושה מופחת גזי חממה, מה שמאפשר לנו להתקדם לעבר מקורות חשמל ברי קיימא ומתחדשים. עם טכנולוגיה חדשה יותר שעוזרת ליצור סוללות ידידותיות יותר לסביבה, התקדמות בתחום המימן ועוד יותר מנועי רכב חשמלי אפקטיביים ושקטים יותר, עתיד הנהיגה בהיר ונקי.
האם קראוון מושלם לכל עונה ועונה?
נסלח לכם על המחשבה שחופשות קראוון שמורות לחודשי עונות הקיץ, אך הן יכולות להיות מושלמות באותה מידה לבריחה בעונת החורף. קרוואן כיום מעוצב בצורה נאותה על מנת להישאר קרירים בקיץ ומבודדים בחורף, מה שהופך אותו באמת לאידיאלי לכל עונה.
מה מקור הגרסה של טוקטוק תאילנדי?
הגרסה התאילנדית של טוקטוק הינה גרסה שונה של רכב תלת גלגלי יפני שמכונה אוטו ריקשה. השם טוקטוק הוא שילוב שפה תאילנדית של המילים לשלוש "טאק" ומנוע "טוהק". משם, הטוקטוקים התפרסמו בשל סחיבת התיירים ברחבי העיר, משום שהם זולים ומהנים לנסיעה בהם. הטוקטוקים התפתחו למונית תלת גלגלית שנמצאת בכל מרחבי תאילנד, לא משנה מה היעד שלכם. הריקשה הוא כיום סמל אייקוני של תאילנד.