רכב חשמלי חשמלי

רכב חשמלי

כולכם בוודאי יודעים שרכבים זקוקים למעט תחזוקה נמוכה מדי פעם. מנועי בנזין ודיזל עלולים לדרוש תחזוקת מנוע יקרה לאורך חייהם – רכב חשמלי ממש לא. למה זה? במנוע בעירה מסורתי ישנם מאות חלקים נעים שעלולים להשתבש, בעוד שלמנוע חשמלי יש פחות מעשרים. משמעות הדבר היא שסביר להניח שהרכב החשמלי שלכם יהיה בעל עלויות תחזוקה נמוכות יותר לטווח ארוך מאשר כלי רכב אחרים.

כיצד אפשר לשמור על רכבים תפעולים לטווח הארוך?

לפני שעולים על רכבים תפעולים, גם בנהיגה הראשונה וגם בכל נהיגה אחרת, אתם חייבים לבדוק את הדברים הבסיסיים. כמו למשל – שברכב קונבנציונלי בודקים שמן מנוע ועוד בדיקות שגרתיות, באופן הזה בודקים גם ברכבים התפעולים. בסוגים שעובדים על דלק, כדאי שתבדקו נוזלים, לחץ אוויר בצמיגים ואת מסנני האוויר וברכב התפעול החשמלי מומלץ שתבדקו בעיקר את הצמיגים ואת מסביב הרכב כדי לוודא שהכול פועל כשורה. יתרה מזאת, עליכם לבדוק אם הפנסים הם עובדים היטב, וזאת משום שקיימים המון בני אדם אשר משתמשים ברכבים התפעולים לעבודה בלילה והאור הוא חיוני. את הרכבים התפעולים מומלץ להכניס למוסך אשר מתמחה ברכבי התפעול ועל ידי כך לשמור על תחזוקת קלנועית תקינה לטווח הארוך שיהיה באפשרותכם ליהנות ממנו כמה שיותר.

מה רמת הביצועים של רכב חשמלי?

עיקר הכיף שבבעלות רכב נובע מהיציאה לכבישים והפעלתו. פעם, לרכבים חשמליים לא הייתה התדמית המלבבת ביותר, בלשון המעטה; להרבה אנשים היו ציפיות נמוכות לגבי היעילות של רכב חשמלי לעומת רכבים של מנועים מסורתיים. ככל שיצרנים נוספים נכנסו לשוק עם תפיסה משלהם לגבי הרכב החשמלי, רמות הביצועים של רכבי הרכב החשמלי עלו פלאים. רכבים חשמליים קלים יותר, ומשום שכל הכוח שלהם נוצר מהתחלה עומדת – יכולת התאוצה שלה הרכב החשמלי יכולה להפתיע אתכם. מותגים מסוימים, כמו למשל – טסלה, עשו רבות כדי לשפר את התפיסה של אנשים לגבי כלי רכב חשמליים – טסלה מודל S היא אחת המכוניות המאיצות ביותר בשוק, ועושה 0 – 60 קמ"ש בקצת פחות משתי שניות.

חדשות bn